【环球时报特约记者 任重】美以伊冲突引发的供应链风险给澳大利亚农业领域带来巨大压力。据彭博社 12 日报道，澳大利亚农业、渔业和林业部部长朱莉·柯林斯表示，澳政府已与化肥行业成立紧急工作组，以保障尿素供应。工作组成员包括来自政府机构、澳大利亚肥料协会和全国农民联合会的代表。
柯林斯告诉澳大利亚天空新闻网，澳大利亚约 60% 的尿素需经由霍尔木兹海峡运输。燃油和化肥成本上涨可能推动食品杂货价格上涨 3% 至 4%。不过，她表示，澳大利亚目前拥有充足的尿素储备及 “在途供应”，政府正与业界合作确保长期供应稳定。柯林斯提到，位于西澳大利亚州皮尔巴拉地区的普达曼尿素工厂预计将于 2027 年年中投产，届时将提升国内尿素生产能力。
澳大利亚新闻网称，澳大利亚大约2/3的化肥来自沙特、卡塔尔和阿联酋等中东国家。澳大利亚 2024 年消耗了 870 万吨化肥，其中进口量为 790 万吨。而中东局势引发化肥供应短缺，严重威胁到冬季作物的生长。
澳全国农民联合会主席麦金泰尔警告说：“我们目前没有足够的尿素用于作物生长期间的追肥，也无法为夏季作物做好准备。如果 5 月之后用肥需求仍无法满足，澳大利亚的冬季作物产量可能会减半。”
《澳大利亚金融评论报》称，由于关键化肥供应短缺且价格飞涨，随着播种季节的开始，粮食种植者开始寻求替代方案。对于一些种植户而言，这意味着转向种植需尿素较少的作物，例如鹰嘴豆和小扁豆。澳大利亚谷物种植者协会首席执行官肖娜·加韦尔表示，另一些种植户则将被迫完全放弃播种。加韦尔称：“化肥和燃料供应受限或成本高企，可能导致部分种植户在 2026 年无法播种，并因此承受重大经济损失。在澳大利亚部分地区，这一问题更是雪上加霜 —— 当地种植户已连续多年遭受干旱困扰。”
彭博社提到，目前，澳大利亚正执行其四级 “国家燃料安全计划” 中的第二级，表明燃料供应面临压力。澳大利亚基础设施、交通、区域发展与地方政府部长凯瑟琳·金 12 日对澳大利亚广播公司表示，政府正在为冲突可能带来的长期经济影响做准备，并努力巩固燃料供应。她表示，政府将推进可再生能源与电气化发展，包括国内生产低碳液体燃料和可持续航空燃料。