美加贸易摩擦升级
美国总统特朗普近日威胁称
“庞巴迪飞机不能再在美国卖了”
看似直指加拿大
但这一次
争端可能一路烧到美军
装备采购与后勤保障链条
庞巴迪系列公务机
已深度嵌入美军体系
9月7日，特朗普在社交网站上宣布：“（加拿大飞机制造商）庞巴迪飞机不能再在美国卖了。”他接着说，如果庞巴迪想要美国市场，就必须在美国生产飞机。
表面上看，这似乎只是美国保护本土航空制造业、打压加拿大企业的又一次贸易争端。但这次争端，却可能波及美军装备采购与后勤保障链条。
近年来，庞巴迪的“环球快车”系列公务机已经深度嵌入美国军事航空体系。
例如，美国陆军正在推进的“哈迪斯”（HADES）计划，也就是“新一代空中情报和监视”计划，就选定庞巴迪的“环球快车”6500公务机作为飞行平台，并采购相关飞机开展系统验证。未来，经过改装的“环球快车”6500将搭载先进传感器，在远距离、高空环境下执行战场情报搜集任务。
不仅是美国陆军，美国空军同样长期使用庞巴迪“环球快车”系列飞机。
美国《战区》网站指出，扰乱庞巴迪在美国的业务，可能会对商用和军用机队的供应链造成冲击。
限制庞巴迪在美业务
美军特种机会受何影响？
军事专家杜文龙分析认为，庞巴迪平台凭借航程远和机动灵活的优势，受到美军青睐。通信飞机、电子对抗飞机因技术体制互通，所以兼容性较好。
如果美加贸易摩擦加剧，关税高到加拿大无法承受的程度，庞巴迪贸易可能中断，或导致美军部分特种机平台短期断供。
现在美国国内的轻平台、小平台型号少，而且技术潜力不足。长期依赖加拿大庞巴迪，造成美军短期内可能面临较大困难。想找到合适的第三方平台，按美军的挑剔程度，难度也很大。
专家：“关税大棒”挥向盟友
砸到的或是美国自己
军事评论员魏东旭指出，美国若大幅提高关税、限制盟友商品，将对美军工体系供应链产生较大的负面影响。
加征关税会推高武器造价，成本将转嫁给美国政府。五角大楼不仅要买单，还可能多付，影响美防长赫格塞思和总统特朗普主导的财政节约计划。
一线部队对武器装备需求迫切。如果对外政策与军工体系发展严重矛盾，虽然不排除美方给特殊零部件、技术开绿灯，但对美军工体系全产业链、全生产环节的影响不可避免，属于“搬起石头砸自己的脚”。
来源：央视军事综合CCTV-7《环球兵器大事件》