中国超大规模市场的吸引力，让全球品牌纷至沓来。创立于1904年，劳斯莱斯汽车现为宝马集团旗下全资子公司，过去多年，中国稳居其全球第二大市场。央视财经独家专访劳斯莱斯首席执行官克里斯·布朗里奇。
全球超豪华车市普遍承压
劳斯莱斯为何逆势加码中国？
克里斯·布朗里奇表示，中国市场对劳斯莱斯至关重要，早在20世纪30年代中期就向中国客户交付了第一辆汽车，在90多年时间里劳斯莱斯持续向中国客户交付汽车，所以中国是劳斯莱斯非常重要的市场。基于此，为服务好中国客户，劳斯莱斯不断在此投资，中国是全球范围内，劳斯莱斯在英国本土之外仅有的四个设有专属定制中心的地区之一。
据劳斯莱斯官方销售数据，上海专属定制中心自2023年8月投入运营以来，业务一直保持增长态势。2025年全年，上海专属定制中心营收同比增长约三分之二。克里斯·布朗里奇表示，“这正是我们提升位于英国古德伍德工厂产能的原因，那里是劳斯莱斯的大本营，为的是满足中国市场的需求。”
行业数据显示，今年前8个月欧洲主流车企普遍承压，大众、奔驰、奥迪等品牌销售出现不同程度收缩，劳斯莱斯汽车所属的宝马集团，今年上半年交付量同比下降4.2%。
中国市场有哪些战略机遇？
克里斯·布朗里奇介绍，一个有趣的事实是，如今在中国市场，车辆平均定制价值每年都在增长，因为客户的定制要求越来越具体。“我们以产品的价值，而非产量来衡量成功。”
克里斯·布朗里奇表示，劳斯莱斯持续在中国投资，商业发展当然是原因之一。劳斯莱斯在中国市场有远大的规划，不以过去12个月的业绩论成败，因为这是对一个非常重要市场的长期投资。劳斯莱斯在这里有大量客户，也有强劲的消费需求。经销商网络是在华业务的重要组成部分，他们为交付客户产品的体验负责。中国对劳斯莱斯而言是非常重要的市场。
全球车市承压之际，劳斯莱斯逆势加码中国，是外资品牌持续看好中国经济的又一个缩影。中国超大规模市场所蕴含的机遇以及定制化需求，为其提供了广阔增长空间。深耕中国，就是投资未来。
记者/高岩 张曼曼 马剑飞 张含晓 高文鹏